米国、中国による攻撃的な迎撃の「憂慮すべき増加」を警告
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ある国防高官は、2021年以来、中国は国防総省からの主要指導者との関与を求める十数件の要請に加え、常設対話と10件近くの実務者レベルでの関与を求める複数の要請を拒否したり応じなかったりしていると述べた。 「率直に言って、これは言い訳の繰り返しの最新版にすぎません。」
カーラ・バブ著
ペンタゴン—米国防当局者らは、先週南シナ海の公空で中国戦闘機と米軍機が接近遭遇したことを受けて、中国軍機や船舶からの攻撃的な迎撃が「驚くべき増加」していると警告している。
匿名を条件にこの事件について語った2人の米国防当局者は、こうした「危険な」傍受は「危険な事件や誤算を引き起こす可能性がある」と述べた。
米国は火曜日、5月26日に米空軍RC-135航空機を迎撃した際の中国戦闘機パイロットによる「不必要に攻撃的な機動」と称する映像を公開した。
インド太平洋軍を統括するインド太平洋軍の報道官によると、中国パイロットは「RC-135の機首の真正面、機首から400フィート(122メートル)以内を飛行し、米軍機は後流乱気流の中を飛行せざるを得なくなった」という。この地域における米軍の活動。
同報道官は、迎撃当時、米軍機は「国際法に従って国際空域の南シナ海上空で安全かつ日常的な飛行を行っていた」と述べた。
インドPACOMは声明で、国際法に従って国際空域を安全に使用するようすべての国に呼び掛け、米国は「国際法が許す限りどこでも、安全かつ責任を持って飛行、航行、運航を続ける」と付け加えた。
中国外務省の毛寧報道官は水曜日、この航空機は「中国の主権と安全を深刻に脅かしている」「中国への近接偵察」を行っていたと述べ、この事件の責任は米国にあると非難した。
毛沢東氏は「米国はこのような危険な挑発行為を直ちに中止する必要がある」と述べた。
ハーグの国際裁判所の判決は、中国には南シナ海に関して歴史的な権原がないとの判決を下したが、中国政府はこの判決を無視している。
米国は、中国などの領有権主張に異議を唱え、毎年数兆ドル相当に相当する世界の商船トン数の半分が輸送される公海の自由通航を促進するために、南シナ海およびその上空で頻繁に作戦を実施している。
中国政府は南シナ海のあらゆる地形を主張しており、ブルネイ、マレーシア、フィリピン、台湾、ベトナムも海の一部の島々を自国の領土の一部であると主張している。
写真提供: ゲッティイメージズ
米国と中国の間の緊張の高まりは、今週末シンガポールで開催される年次安全保障フォーラムでの国防長官間の会談を求める米国の要請を中国が拒否したと国防総省が発表したことを受けて起きた。
両国の国防指導者はシンガポールで年次シャングリラ対話に出席する予定で、土曜日にはロイド・オースティン米国防長官が演説し、日曜日には中国の李尚福国防長官が演説する予定だ。 年次対話はシンガポールの国防当局者とアナリストによる非公式の集まりであり、国防指導者間の側面会合の機会も設けられている。
国防総省報道官のパット・ライダー准将は、「競争が紛争に発展しないように」オープンなコミュニケーションラインが重要だと述べた。
ある国防高官は火曜日、VOAに対し、中国は2021年以来、国防総省からの主要指導者との関与を求める十数件の要請に加え、常設対話と10件近くの実務者レベルでの関与を求める複数の要請を拒否したり、応じなかったりしていると語った。 。
「率直に言って、これは言い訳の繰り返しの最新版にすぎない」と国防高官は語った。
中国外務省報道官もまた、両国防首脳が今週会談しないことを確認し、火曜日、米国は「中国の主権と安全保障上の利益と懸念を真摯に尊重し、両軍間の対話と意思疎通に必要な雰囲気と条件を作り出す」べきだと述べた。
3月に現職に就任した李氏は、ロシアの主要武器輸出会社ロソボロンエクスポートからの戦闘機や装備品の購入を巡り、2018年から米国の制裁を受けている。
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TNL 編集者: TJ ティン (@thenewslensintl)
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